Основная функция подшипника — обеспечить скольжение составляющим узла. Это стает невозможно, если смазка в подшипнике отсутствует или израсходовала свой резерв. Правильно подобрать скользящую субстанцию так же важно, как и своевременно ее использовать.

Итак, основные функции смазки для подшипников:

·         уменьшение трения между составляющими узла;

·         улучшение скольжения комплектующих с минимизацией их истирания и деформации;

·         продление эксплуатационного срока за счет уменьшения и смягчения ударов.

Кроме этого смазка защищает подшипники от пыли и перегрева, способствует равномерному распределению тепла.
Выбирая смазку для подшипников, учитывайте температурный режим, в котором она используется. При температуре +200С необходима пастообразная смазка. Смазка на минеральной основе используется в режиме -30 + 120С. Силиконовые пасты эксплуатируют при низких температурах: -40С и ниже.

Правильно подобранная смазка обеспечит бесперебойную работу подшипника, позволит избежать заклинивания узлов. 

Читаем - Полезные Советы Автомобилисту