Ремонт радиаторов, пайка
Ремонт радиаторов, бензобаков, котлов и газовых колонок

Адрес: ул. Ермака, 86
тел.: (066) 401-75-59
еmail:
Ремонт радиаторов, пайка

Адрес: ул. Донецкое Шоссе, 2
тел.: (061) 720-51-20
еmail:
АВТОСЕРВИС
Ремонт, пайка алюминиевых радиаторов.
Адрес: ул. Радистов, 56, бокс №5
тел.:
моб. тел.: (095) 215-87-85, (067) 750-20-39
еmail:
АВТОСЕРВИС
Ремонт радиаторов, пайка. Автомобильные кондиционеры. Заправка, ремонт, установка, тех. обслуживание и диагностика.
Адрес: ул. Радистов, 56, бокс №2
тел.: (061) 220-21-60
моб. тел.: (066) 273-85-14, (050) 594-30-39
еmail:
СТО "УКРАВТОДОМ"
Пайка радиаторов
Адрес: ул. Калибровая, 8
тел.:
моб. тел.: (095) 850-41-42, (068) 539-53-24
еmail:

Речь пойдет об охлаждающих устройствах, одним из которых является радиатор. Учитывая то, что в цилиндрах двигателя происходит сгорание топлива, естественным процессом является нагрев моторного отсека. В связи с этим необходимо охлаждение двигателя, которое осуществляется с помощью водяных радиаторов. Радиатор – это бак, который располагается перед мотором и заполняется жидкостью, которая постоянно охлаждается, а происходит это с помощью циркуляции воздуха вокруг радиатора или вентилятора. Стоит учесть тот факт, что при первом пуске двигателя охлаждающая жидкость способна нагреться до 120°С без кипения из-за давления в закрытой системе, которое выше атмосферного. После полной остановки двигателя тонкостенные детали радиатора подвергаются значительным термическим и механическим нагрузкам. В свою очередь эти нагрузки увеличивают скорость коррозийных процессов, за счет чего ослабевают соединения и детали, что приводит к их значительным повреждениям. Отсутствие в радиаторе герметичности и несвоевременное устранение течи приводит к перегреванию двигателя. Наиболее распространенными поломками радиаторов обычного типа являются:

1) повреждения швов на внутренних трубках;

2) разгерметизация резиновых уплотнителей;

3) небольшие трещины, пробоины в бачках, а также заливной горловине или патрубках;

4) нарушение герметизации на соединительных трубках бочков.  

Помимо этого радиатор одна из наиболее страдающих деталей при столкновениях и авариях автомобилей.

Ремонт радиатора можно осуществить с помощью полимерных материалов, пайки или сварки. При пайке трещины зачищаются и запаиваются по периметру (закрываются латунными заплатами). Дефектные трубки или  их поврежденные части удаляются специалистами в определенном порядке. Результатом ремонта является проверка герметичности, которая проводится с помощью закачивания воздуха внутрь радиатора.

 

 

Бардачок - Запорожье,,,