Наиболее частое беспокойство у авто владельцев вызывают эксплуатационные жидкости. Ведь именно они требуют тщательного надзора и наблюдения за их количеством при совершении длительных и далеких поездок. Все водители должны помнить о том, что нужно не только проводить регулярную замену моторного масла, а также и других эксплуатационных жидкостей. К ним относятся: жидкость для гидро усилителя руля, антифриз, тормозная жидкость, жидкость для АКПП. Обычно эксплуатационные жидкости в автомобиле меняются каждые два года. К примеру, жидкости АКПП меняются при пробеге каждых 60 000 -100 000 км. Замена моторного масла производится в зависимости от условий, которые влияют на эксплуатационный срок службы масла. Более подробную информацию относительно сроков замены эксплуатационных жидкостей вы прочтете в сервисной книжке вашего авто. Но чаще всего производитель не учитывает множества факторов, влияющих на активность поглощения жидкостей в процессе езды, таких как влага, качество топлива, сезонность, режим эксплуатации и расходные материалы, отталкиваясь от средних показателей. У каждого авто после схождения с конвейера свой хозяин, от которого зависит техническое состояние его автомобиля, при этом не последнюю роль играет своевременная замена отработанных эксплуатационных жидкостей.
